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同様にレターパック(その他の発送方法)を選択してください。ライトかプラスは金額で判断して下さい。上記外の方は発送に支障が出るのでくれぐれも選択可能なヤフネコでお願いします。(説明を全く読まない方と判断してBLに入れますのでご注意ください)不明な場合は先に手続きせず発送方法選択前にご連絡ください。どうかご協力お願いします。
纏めて一度に手続きを行いたいので、オークション終了の翌日(日中終了の場合は当日)18時位までの支払い手続きをお願い致します。(レターパックの場合は集荷の時間に間に合う15時30分迄に落札者情報だけでも先に手続きをお願いします)ご連絡が無いまま手続きが無い場合は入札の繰り上げや取り消しを行う場合が御座います。配達当日21時頃迄の受け取り手続きが出来ない方は入札をお控え下さい。上記の事項が守れない方はくれぐれも入札しないでください。
特に毎月26日前後は医療費の支払いの支払いがあり、売り上げをそれに充てている関係で、支払いに支障が出る為、何かご事情があり遅れる場合は事後報告ではなく事前に連絡が出来る常識のある方とのお取引きを希望します。*上記事項は入札された時点で了承したとみなします。
単にスムーズな取引を望んでいるだけで、何か事情で遅れる場合は連絡をするだけの事ですが、それが出来ない方、記載事項が理解出来ない方は入札しないでください。
Bronson J.A. Coxe /No.25-3
付属品: なしジャーマンシルバー(フレーム)
マイセルバッハがトライパートで生み出した独自のカム機構によって、ダイレクトリールながら、キャストの際にクラッチを使わずに勝手にフリースプールになる機構のリールです。(ハンドルを逆に回してもスプールは回りません)また、左にあるクロスボルト一本外す事により、分解出来る画期的なリールです。
レベルワインドは別途ネジを回さないと外せませんが、ドライブシャフト等は簡単にメンテ可能です。(但し、外す際にピニオンギアの紛失には充分お気をつけください。)説明不要かと思いますが、一応記載しておきます。
この25-3はフレームがジャーマンシルバーで、スプールの違い程度で25Cとほぼ同じ仕様の高級感のあるリールです。
小傷はありますが、全体的に見て綺麗な部類になるかと思います。使い込まれた物が多いので新品とは行かないまでも綺麗目の物を探していた方にお勧めします。
今回J.A. Coxeのリールを出品当日終了で一気に複数出品してますので宜しければご覧ください。
■外観左カップ刻印上に筋(画像6)、右のレベルワインド付け根付近に傷(画像7)リムに細かく写り切らないような目立たない傷とスプールに汚れと一部筋(画像8)他はこれと言って特に目立つ傷等はありません。(全体的に見て綺麗だと思います)
■機関
ノブの固着ナシ。クリッカー正常。素人整備ですが、分解洗浄し組み上げの際に低粘度のオイルとグリスを挿しており、ハンドルの回転もスムーズで異音なく非常によく回ります。
特に機関の不具合は御座いません。
■付属品なし
時間が経つとクスミが生じますので、撮影時よりクスミが出ている場合が御座いますので再度磨いて下さい。
機関に問題はなく、綺麗な方かと思いますが、
相応な時間が経過したです。
完璧をお求めの方は入札を控えて下さい。
火曜日当日までリールやルアーを随時出品しますのでマメにチェックしてみてください。
古いリールですので状態に於いて強い拘りがある方や、神経質な方は入札を控えてください。
出来れば大事にしてくださる方にお譲りしたいです。手に入れた方はどうか末長く大事にしてあげて下さい。
画像をよくご覧頂いて状態を確認した上で入札願います。
出品優先で説明を省いている物がありご不便をかけしますが、補足が必要な場合は書き添えますが、抜けている場合もあるので画像を見て不明な点は必ず質問をお願いします。状態(グレーディング)はビンテージとしての評価ですので、コンディションに拘る方は入札を控えてください。
モニターによって色味が変わる場合が御座いますのでその点どうかご了承願います。
短い期間で海外のオールドのタックルを大量に出品してますので宜しければご覧ください。
*最近、複数落札されて個々の支払い方法手続き後に纏め依頼がされる方がかなり増えております。その場合、複数落札して頂いてもヤフーのシステムの関係で後から纏め依頼が出来ないので、
個別に発送する事しか出来ません。ご希望の物を全て落札した後に纏め依頼をお願いします。
出品の数を少しでも増やしたいので、説明が足りない場合があるかもしれません。その分画像をなるべく多く載せていますので画像を見て判断して頂き不明な点は質問をしてください。また、コピペで説明文を記載している関係で、表題と説明文に消し忘れが出る場合があります。説明文等に箱付きと記載があっても属品等は画像のスタンドを除いた物が全てとなります。例1:箱付きと記載で箱が写ってない=箱なし、例2:記載の色が画像と違う→画像優先間違いや不明な場合は思い込みで入札せず、先に質問等でご指摘した上で入札してください。
終了間際での質問は気が付かない可能性が高いので、状態について不明な点があれば時間に余裕を持って質問してください。
リールの出品におきまして、基本的に素人整備になりますが、時間を掛けて整備をした上で出品を行なっております。*整備していない物に関しては記載をしてます。
出来るだけ状態を細かくお伝え出来る様に心掛けますが、言葉でお伝えする事にも限界があります。パーツ等に関してはくすみや錆び、軽い歪み等がある場合やオリジナルのパーツではない可能性も御座います。
また、感覚的な部分に相違がある場合や、全てのリールに精通している訳では無い為、抜けや組み間違い、知識不足による思い込み等によって生じる間違いが無いとは言えませんのでその点はどうかご容赦ください。
過去に使用されていた経緯のある古いリールの出品が殆どです。リールと同じ年代の車やバイクと同じで、現行品と同じレベルを求める感覚で購入しないでください。当たり前ですが、正常な状態でも巻いた際、投げた際に何かしら音はしますので、そう言った部分も愉しめる方の入札をお願いします。
洗浄を行っておりますが、全ての汚れを完全に落とし切る事は出来ません。
グリスやオイルに関しては粘度や注油個所や量など好みがあるかと思いますが、まず使ってみて、合わない場合はお好みの粘土の物を注油してください。
出来る限り綺麗になる様に整備してますが、完璧ではありませんので気に入らない点がある場合は再度整備等を行う前提で入札して下さい。未整備の物の出品をよく見掛けますが、購入して不安な気持ちで分解されるよりはこちらで手間を掛けた分安心だと思います。
評価が新規及び悪い方、良い評価の割合が97%未満の方で入札希望の方は質問欄にコメントをお願いします。上記に該当される方でコメントなしで入札された場合はこちらの判断で削除、落札の場合は落札者都合でキャンセルさせて頂く場合が御座います。
何度も書きますが、何か事情があって手続きが遅れる場合はくれぐれも事前にご連絡お願い致します。(重要)
くれぐれもノークレーム、ノーリターンでお願いします。不明な点は余裕を持って質問してください。
入札お待ちしております。