インプレッサ 2024 GC8 STi ver.5 タービン VF28

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エンジンブローした車体から取り外したタービンです。走行距離15万kmエンジンから取り外したものですが、軸にガタツキはなくスムーズに回ります。インプレッサ GC8 GF8 GDA GGA GDB A,B型フォレスター SF5 SG5上記の車両に取り付け可能と思います。購入後は3Nでお願いします。

純正 IHI GC8 インプレッサ WRX STi Ver.6 EJ20 ターボ VF28 ボールベアリング タービン  14411AA291の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー
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GC8 タービン交換(スバル インプレッサ WRX STI・GC8/GF8)by だ い - みんカラ
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Ken@GF8F_STi/社用車のフォトギャラリー「GC VF28タービンとGDB VF30タービンの比較」 | スバル インプレッサ スポーツワゴン  WRX - みんカラ
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インプレッサ WRXのタービン探しの旅すらブローした!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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極上品】スバル インプレッサ GC8 STIver6 RA VF28 シングルスクロール 純正 タービン 280馬力 流用 SUBARU WRX STI  ターボチャージャー|代購幫
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AK-0014623][N1] WRX STI Ver. 5 GC8 4ドア セダン 『 EJ207 純正 タービン IHI VF28 9808  RHF5 』 SIM3 の商品詳細 | Yahoo!オークション | One Map by FROM JAPAN
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極上品】スバル インプレッサ GC8 STIver6 RA VF28 シングルスクロール 純正 タービン 280馬力 流用 SUBARU WRX STI  ターボチャージャー|代購幫
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AK-0014623][N1] WRX STI Ver. 5 GC8 4ドア セダン 『 EJ207 純正 タービン IHI VF28 9808  RHF5 』 SIM3 の商品詳細 | Yahoo!オークション | One Map by FROM JAPAN
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AK-0014623][N1] WRX STI Ver. 5 GC8 4ドア セダン 『 EJ207 純正 タービン IHI VF28 9808  RHF5 』 SIM3 の商品詳細 | Yahoo!オークション | One Map by FROM JAPAN
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純正 GC8 E型 タービン IHI VF28(スバル インプレッサ WRX STI・GC8/GF8)by 老兵 - みんカラ
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Ken@GF8F_STi/社用車のフォトギャラリー「GC VF28タービンとGDB VF30タービンの比較」 | スバル インプレッサ スポーツワゴン  WRX - みんカラ
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2024年最新】Yahoo!オークション -インプレッサgc8 タービン(スバル用)の中古品・新品・未使用品一覧
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GC8 STI ver5 純正タービン IHI VF28|代購幫
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極上品】スバル インプレッサ GC8 STIver6 RA VF28 シングルスクロール 純正 タービン 280馬力 流用 SUBARU WRX STI  ターボチャージャー|代購幫
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